Όπως υπογραμμίζεται, ο τουρκικός χάρτης δεν έχει νομική βάση και δεν παράγει έννομα αποτελέσματα.
Η ανακοίνωση του ελληνικού ΥΠΕΞ
Η Τουρκία δημοσιοποίησε σήμερα θαλάσσιο χωροταξικό σχεδιασμό σε απάντηση του Ελληνικού σχεδιασμού, που ήδη αποτελεί μέρος του ευρωπαϊκού κεκτημένου. Η διαφορά είναι ότι ο τουρκικός χάρτης δεν έχει έρεισμα στο διεθνές δίκαιο, καθώς επιχειρεί να σφετεριστεί περιοχές ελληνικής δικαιοδοσίας, και δεν απευθύνεται σε διεθνή οργανισμό που επιβάλλει υποχρέωση ανάρτησης σχετικών χαρτών.
Κατά τούτο, δεν παράγει οποιοδήποτε έννομο αποτέλεσμα και αποτελεί απλά μια αντανακλαστική αντίδραση κενή περιεχομένου. Η Ελλάδα θα επιμείνει στην πολιτική αρχών που εφαρμόζει και καλεί την Τουρκία να μην προβάλλει μαξιμαλιστικούς ισχυρισμούς που ο καθένας καταλαβαίνει ότι είναι για εσωτερική χρήση και μόνο. Η Ελλάδα θα προβεί στις δέουσες ενέργειες σε όλα τα διεθνή φόρα.
Με κομμένο το Αιγαίο στα δύο ο θαλάσσιος χωροταξικός σχεδιασμός της Τουρκίας
Με την αποστολή δικών της χαρτών στην αρμόδια υπηρεσία της UNESCO, η Τουρκία απαντά με αναθεωρητικό τρόπο στην Ελλάδα και την ολοκλήρωση του πρώτου σταδίου του θαλάσσιου χωροταξικού σχεδιασμού από ελληνικής πλευράς.
Οι τουρκικοί χάρτες αποτυπώνουν τη γνωστή αναθεωρητική προσέγγιση της Άγκυρας, η οποία αμφισβητεί την επήρεια των ελληνικών νησιών και επαναφέρει τη θεωρία περί «μέσης γραμμής» μεταξύ Τουρκίας και ηπειρωτικής Ελλάδας.
Χαρακτηριστική είναι η κόκκινη γραμμή που ξεκινά από τις εκβολές του Έβρου και διατρέχει τα βόρεια και νότια των Δωδεκανήσων, αποκλείοντας την υφαλοκρηπίδα των νησιών και αναγνωρίζοντας μόνο την αιγιαλίτιδα ζώνη των 6 ναυτικών μιλίων. Συγκεκριμένα, περιλαμβάνει στην τουρκική δικαιοδοσία τα Δωδεκάνησα, την Κρήτη, ακόμα και Καστελόριζο.
Αναλυτικά ο τουρκικός χάρτης
Ο χάρτης σχεδιάστηκε από το Πανεπιστήμιο της Άγκυρας και κατατέθηκε επισήμως στην UNESCO ως «επιστημονικό» τεκμήριο. Στο νοτιοανατολικό τμήμα του, στην Ανατολική Μεσόγειο, απεικονίζονται με διαγώνιες γραμμές τα οικόπεδα που έχουν δοθεί στην Τουρκική Κρατική Εταιρεία Πετρελαίου (TPAO) για έρευνες – περιοχές που επικαλύπτουν ελληνικές διεκδικήσεις και σχετίζονται άμεσα με την αποκαλούμενη «Γαλάζια Πατρίδα».
Επιπλέον, με ροζ χρώμα σημειώνονται τα μόνιμα πεδία βολής, δηλαδή οι περιοχές ασκήσεων που έχει μονομερώς ορίσει η Άγκυρα.
Ειδικής αναφοράς χρήζει η μαύρη γραμμή που διατρέχει τα διεθνή ύδατα βόρεια της Κρήτης και φτάνει έως τα Δαρδανέλια, την οποία οι τουρκικοί χάρτες χαρακτηρίζουν «καλώδιο», χωρίς να παρέχουν περαιτέρω εξηγήσεις για τον σκοπό ή τη φύση της υποδομής αυτής.
Δείτε τον χάρτη:
Θυμίζουμε ότι την περάτωση του θαλάσσιου χωροταξικού σχεδιασμού ανακοίνωσαν τη Μεγάλη Τετάρτη τα υπουργεία Εξωτερικών και Περιβάλλοντος & Ενέργειας, δίνοντας στη δημοσιότητα και τον σχετικό χάρτη.
Η ανακοίνωση είχε ως εξής: «Η πράξη συγκρότησης της Εθνικής Χωρικής Στρατηγικής για τον Θαλάσσιο Χώρο(ΕΧΣΘΧ), με την οποία εξειδικεύεται και αποτυπώνεται σε χάρτη ο Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός (ΘΧΣ) της χώρας, εκδόθηκε σήμερα με πρωτοβουλία του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας σε συνεργασία με το Υπουργείο Εξωτερικών και τα συναρμόδια Υπουργεία.
Πρόκειται για μία σημαντική πρωτοβουλία, καθώς για πρώτη φορά η χώρα μας θέτει τους κανόνες για την οργάνωση του θαλάσσιου χώρου. Ο ΘΧΣ συνιστά ένα ολιστικό χωροταξικό πλαίσιο και αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για την επιτυχή ανάπτυξη γαλάζιας και κυκλικής οικονομίας, αποτυπώνοντας με ευκρίνεια τις ανθρώπινες δραστηριότητες που μπορούν να πραγματοποιούνται σε όλες τις θαλάσσιες ζώνες της χώρας μας, με σεβασμό στην αδήριτη ανάγκη προστασίας του περιβάλλοντος.
Η προσέγγιση που ακολουθήθηκε κατά την εκπόνηση της ΕΧΣΘΧ συνέθεσε συχνά αντικρουόμενες κοινωνικές, οικονομικές, ενεργειακές και περιβαλλοντικές παραμέτρους, προκειμένου να υπηρετήσει μια σειρά αλληλένδετους στόχους, όπως η κλιματική ανθεκτικότητα του θαλάσσιου περιβάλλοντος, η βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη, η προστασία της πολιτιστικής μας κληρονομιάς και ιδιαίτερα των ενάλιων αρχαιοτήτων, η βελτίωση και προστασία των θαλασσίων μεταφορών, η εκμετάλλευση των ενεργειακών πόρων της χώρας, η ιχθυοκαλλιέργεια και η ενίσχυση των διασυνοριακών έργων κοινού ενδιαφέροντος. Ο ΘΧΣ λαμβάνει υπόψη τις αλληλεπιδράσεις μεταξύ χερσαίων και θαλάσσιων δραστηριοτήτων και αποδίδει έμφαση στη διαβούλευση και συνδιαμόρφωση των προτεραιοτήτων ανά περιφέρεια, μέσα από τη συγκρότηση Θαλάσσιων Χωροταξικών Πλαισίων.
Με τον ΘΧΣ και την ΕΧΣΘΧ, η Ελληνική Πολιτεία για πρώτη φορά οριοθετείλεπτομερείς χρήσεις των θαλασσίων ζωνών της, υλοποιώντας την υποχρέωση που απορρέει από την Οδηγία 2014/89/ΕΕ και ασκώντας τα δικαιώματα που πηγάζουν απότο Διεθνές Δίκαιο.
Οι Υπουργοί
Εξωτερικών
Γιώργος Γεραπετρίτης
Περιβάλλοντος και Ενέργειας
Σταύρος Παπασταύρου».
