Ο Ντόναλντ Τραμπ απείλησε να διπλασιάσει τους αμερικανικούς δασμούς στα αυτοκίνητα που εισάγονται από τον Καναδά, ανεβάζοντάς τους από το 25% στο 50%, καθώς η εμπορική αντιπαράθεση μεταξύ των δύο γειτονικών χωρών κλιμακώνεται.
Ο Αμερικανός πρόεδρος δήλωσε τη Δευτέρα ότι το νέο ποσοστό θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου και θα αφορά καναδικά αυτοκίνητα, φορτηγά και ανταλλακτικά.
Η Οτάβα ετοιμάζεται να περάσει στην αντεπίθεση απέναντι στην Ουάσινγκτον, καθώς η καναδική κυβέρνηση αναμένεται να παρουσιάσει σήμερα, Τρίτη 25 Αυγούστου, νέο πακέτο ανταποδοτικών δασμών σε αμερικανικά προϊόντα, σε ακόμη μία κίνηση που ανεβάζει τους τόνους στην εμπορική αντιπαράθεση των δύο χωρών.
Την επικείμενη ανακοίνωση αποκάλυψε στο Associated Press αξιωματούχος με γνώση του κυβερνητικού σχεδιασμού, ο οποίος ζήτησε να διατηρηθεί η ανωνυμία του.
Η νέα απειλή διατυπώθηκε λίγες ημέρες μετά την κατάρρευση των εμπορικών διαπραγματεύσεων Ουάσινγκτον και Οτάβας. Οι δύο πλευρές αλληλοκατηγορούνται για απαιτήσεις της τελευταίας στιγμής που κατέστησαν αδύνατη την επίτευξη συμφωνίας.
Ο Κάρνεϊ αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο στοχευμένων αντιποίνων
Την ίδια ώρα, η Οτάβα φαίνεται να επανεξετάζει τον τρόπο με τον οποίο θα απαντήσει στην κλιμάκωση της εμπορικής πίεσης από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Ο Μαρκ Κάρνεϊ ανέφερε τη Δευτέρα ότι η καναδική κυβέρνηση ενδέχεται να μην περιοριστεί στην επιβολή ισόποσων δασμών σε αμερικανικές εισαγωγές, αλλά να επιλέξει μέτρα που θα πλήττουν συγκεκριμένους τομείς της αμερικανικής οικονομίας.
Σύμφωνα με τον Καναδό πρωθυπουργό, βασικό κριτήριο για τις αποφάσεις της κυβέρνησής του θα αποτελέσει η θωράκιση των εγχώριων επιχειρήσεων και των θέσεων εργασίας από τις συνέπειες της εμπορικής σύγκρουσης.
Ο Κάρνεϊ εξαπέλυσε παράλληλα νέα επίθεση κατά της Ουάσινγκτον, υποστηρίζοντας ότι οι όροι που θέτει η αμερικανική πλευρά δεν αποσκοπούν απλώς στην αναδιαμόρφωση των εμπορικών σχέσεων των δύο χωρών, αλλά στην οικονομική αποδυνάμωση του Καναδά και κρίσιμων τομέων της βιομηχανίας του.
«Δεν πρόκειται να αποδεχτούμε μια στάση στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων σύμφωνα με την οποία ο Καναδάς είναι θυγατρική των Ηνωμένων Πολιτειών», δήλωσε ο Καναδός πρωθυπουργός, στέλνοντας μήνυμα ότι η Οτάβα δεν προτίθεται να υποχωρήσει απέναντι στις απαιτήσεις της κυβέρνησης Τραμπ.
Κάρνεϊ: Ο Τραμπ θέλει να καταστρέψει την αυτοκινητοβιομηχανία μας
Ο πρωθυπουργός του Καναδά Μαρκ Κάρνεϊ χαρακτήρισε αναμενόμενη την τελευταία κίνηση του Τραμπ, κατηγορώντας παράλληλα τον Αμερικανό πρόεδρο ότι επιδιώκει να πλήξει καίρια την καναδική αυτοκινητοβιομηχανία.
Ο Κάρνεϊ άφησε, πάντως, ανοιχτό το ενδεχόμενο επιστροφής στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, ξεκαθαρίζοντας ότι αυτό μπορεί να συμβεί εφόσον οι Ηνωμένες Πολιτείες προσέλθουν με τη «σωστή στάση».
Οι συνομιλίες έχουν προς το παρόν «παγώσει», χωρίς να έχει οριστεί ημερομηνία για την επανέναρξή τους.
Σε προσωπική κόντρα εξελίσσεται η σύγκρουση Τραμπ – Κάρνεϊ
Η εμπορική διαμάχη Ουάσινγκτον και Οτάβας έχει ξεφύγει πλέον από το επίπεδο των δασμών, με τους ηγέτες των δύο χωρών να ανταλλάσσουν ευθείες και ιδιαίτερα σκληρές κατηγορίες.
Ο Ντόναλντ Τραμπ στράφηκε προσωπικά κατά του Καναδά, υποστηρίζοντας ότι η χώρα «κλέβει τις Ηνωμένες Πολιτείες εδώ και χρόνια». Ο Αμερικανός πρόεδρος έβαλε στο στόχαστρο κυρίως την πολιτική της Οτάβας απέναντι στα αγροτικά προϊόντα των ΗΠΑ, κάνοντας λόγο για υπερβολικά υψηλούς δασμούς.
Ο Μαρκ Κάρνεϊ απάντησε αμφισβητώντας κατά μέτωπο το κατά πόσο οι Ηνωμένες Πολιτείες μπορούν πλέον να θεωρούνται αξιόπιστος εμπορικός εταίρος. Όπως υποστήριξε, ο Καναδάς έχει τη δυνατότητα να αναζητήσει σταθερές οικονομικές συνεργασίες «παντού στον κόσμο, εκτός από τις Ηνωμένες Πολιτείες».
Η σύγκρουση οξύνθηκε ακόμη περισσότερο μετά το ναυάγιο των εμπορικών συνομιλιών την περασμένη Παρασκευή, όταν η καναδική πλευρά αποχώρησε από τις διαπραγματεύσεις με την κυβέρνηση Τραμπ.
Αλληλοκατηγορίες για την κατάρρευση των συνομιλιών
Καναδοί αξιωματούχοι υποστηρίζουν ότι η αμερικανική πλευρά παρουσίασε στο παρά πέντε νέους όρους που κρίθηκαν «απαράδεκτοι». Ανάμεσά τους, σύμφωνα με τους ίδιους, ήταν και πρόβλεψη που θα περιόριζε τις χώρες με τις οποίες ο Καναδάς θα μπορούσε να συνάπτει εμπορικές συμφωνίες.
Η Ουάσινγκτον παρουσιάζει διαφορετική εκδοχή. Ο Αμερικανός εκπρόσωπος Εμπορίου Τζέιμισον Γκριρ υποστήριξε ότι ήταν ο Καναδάς εκείνος που επιχείρησε να αλλάξει τους όρους την τελευταία στιγμή.
«Ήθελαν περισσότερα», δήλωσε στο CNBC.
Η απειλή Τραμπ για την αυτοκινητοβιομηχανία ήρθε μετά την προαναγγελία του Κάρνεϊ ότι η χώρα του θα απαντήσει στους αμερικανικούς δασμούς με αντίμετρα ίσης αξίας, «δολάριο προς δολάριο».
Ο πρωθυπουργός του Οντάριο προς Τραμπ: «Φίλα μου τον κ@@ο»
Ιδιαίτερα υψηλούς τόνους χρησιμοποίησε ο πρωθυπουργός του Οντάριο Νταγκ Φορντ. Η επαρχία αποτελεί την καρδιά της καναδικής αυτοκινητοβιομηχανίας και αναμένεται να δεχθεί σημαντικές πιέσεις σε περίπτωση εφαρμογής των νέων δασμών.
Απαντώντας στον Τραμπ, ο Φορντ τού είπε να «φιλήσει τον κ@@ο μου», ενώ πρότεινε ο Καναδάς να αυξήσει το κόστος για τις ΗΠΑ σε πετρέλαιο, φυσικό αέριο, ηλεκτρική ενέργεια και κρίσιμα ορυκτά.
Ο Τραμπ απάντησε μέσω του Truth Social, κατηγορώντας τον Φορντ για λεονταρισμούς και προειδοποιώντας ότι οι συνέπειες για τον Καναδά θα μπορούσαν να γίνουν «πολύ χειρότερες».
Η ενεργειακή σχέση των δύο χωρών αποτελεί σημαντικό παράγοντα στην αντιπαράθεση. Σύμφωνα με στοιχεία της καναδικής κυβέρνησης, περίπου το 60% των συνολικών εισαγωγών αργού πετρελαίου των ΗΠΑ προέρχεται από τον Καναδά.
Στον αέρα και η εμπορική συμφωνία ΗΠΑ, Καναδά και Μεξικού
Η κλιμάκωση δημιουργεί πλέον αβεβαιότητα και για το μέλλον της Συμφωνίας ΗΠΑ–Μεξικού–Καναδά, γνωστής ως USMCA, η οποία είχε υπογραφεί κατά την πρώτη προεδρική θητεία του Τραμπ.
Ο Καναδάς και το Μεξικό τάχθηκαν υπέρ της παράτασής της για ακόμη 16 χρόνια κατά την προβλεπόμενη επανεξέταση της συμφωνίας. Οι Ηνωμένες Πολιτείες, αντίθετα, έχουν καταστήσει σαφές ότι δεν επιθυμούν την ανανέωσή της με τη σημερινή της μορφή.
Η συμφωνία αποτελεί τη βάση για εμπορικές συναλλαγές περίπου 1,6 τρισ. δολαρίων στη Βόρεια Αμερική.
Οικονομολόγοι της Oxford Economics προειδοποίησαν ότι ενδεχόμενη διάλυση του εμπορικού πλαισίου θα μπορούσε να έχει ιδιαίτερα σοβαρές συνέπειες για τον Καναδά, ακόμη και να οδηγήσει την οικονομία της χώρας σε ύφεση.
