Συλλυπητήρια Τασούλα στον βασιλιά της Ισπανίας για τη σιδηροδρομική τραγωδία

Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κωνσταντίνος Τασούλας, απέστειλε συλλυπητήριο μήνυμα προς τον βασιλιά της Ισπανίας Φίλιππο ΣΤ', εκφράζοντας εκ μέρους του ελληνικού λαού και του ιδίου προσωπικά, τα ειλικρινή του συλλυπητήρια για τα θύματα του χθεσινού σιδηροδρομικού δυστυχήματος στην Ανδαλουσία.

by Times Newsroom

Ειδικότερα, στο συλλυπητήριο μήνυμά του ο κ. Τασούλας αναφέρει:

«Με βαθιά θλίψη πληροφορήθηκα το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα που έλαβε χώρα χθες στην Ισπανία, το οποίο είχε ως αποτέλεσμα την απώλεια δεκάδων ανθρώπινων ζωών και τον τραυματισμό πολλών ακόμη.

Εκ μέρους της Ελληνικής Δημοκρατίας και του ελληνικού λαού, θα ήθελα να εκφράσω προς τη Μεγαλειότητά Σας, προς τον λαό της Ισπανίας και προς τις οικογένειες των θυμάτων τα ειλικρινή μου συλλυπητήρια και τη βαθύτατη συμπαράστασή μου. Οι σκέψεις μας συνοδεύουν, επίσης, τους τραυματίες, στους οποίους εύχομαι ταχεία και πλήρη ανάρρωση».

Ισπανία: Τι ξέρουμε και τι όχι για τη σιδηροδρομική τραγωδία με τους δεκάδες νεκρούς

Τουλάχιστον 39 άτομα σκοτώθηκαν και περισσότερα από 150 τραυματίστηκαν στη σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία, με τα πρώτα βίντεο που βλέπουν το φως της δημοσιότητας να αποτυπώνουν το χάος και τον τρόμο που επικράτησε, καθώς και τις αγωνιώδεις προσπάθειες των σωστικών συνεργείων να απεγκλωβίσουν επιζώντες.

Στα βίντεο από τον τόπο του δυστυχήματος που έχουν αναρτηθεί στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης φαίνονται διασώστες να απεγκλωβίζουν επιβάτες από τα κατεστραμμένα βαγόνια, ενώ άλλοι καταφέρνουν να βγουν μόνοι τους από τα σπασμένα παράθυρα.

Ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας διευκρίνισε ότι οι περισσότεροι νεκροί και τραυματίες βρίσκονταν στα δύο πρώτα βαγόνια του τρένου της εταιρείας Renfe πάνω στα οποία έπεσε ο άλλος συρμός που εκτροχιάστηκε. Στο πρώτο βαγόνι επέβαιναν 37 άνθρωποι και στο δεύτερο 16, πρόσθεσε.

Εξάλλου ο Πάκο Καρμόνα, επικεφαλής της πυροσβεστικής της Κόρντομπα, δήλωσε στον τηλεοπτικό σταθμό TVE ότι οι επιβάτες του τρένου της εταιρείας Iryo απομακρύνθηκαν από τα συντρίμμια μέσα σε μερικές ώρες, ενώ τα βαγόνια του τρένου της Renfe υπέστησαν σοβαρές ζημιές.

«Υπάρχουν ακόμη εγκλωβισμένοι. Η επιχείρηση επικεντρώνεται στην απομάκρυνση των ανθρώπων που βρίσκονται σε πολύ στενά σημεία», είπε ο Καρμόνα. «Πρέπει να απομακρύνουμε τα πτώματα για να φτάσουμε σε όποιον είναι ακόμη ζωντανός. Αποδεικνύεται πολύ δύσκολο έργο».

Καρέ – καρέ η επιχείρηση διάσωσης

Στα βίντεο που δημοσιεύονται στα social media, φαίνεται η εικόνα με τους διασώστες να επιχειρούν στα εκτροχιασμένα βαγόνια, σε μία προσπάθεια να βρουν και να απεγκλωβίσουν όσους το έχουν ανάγκη.

Το χρονικό της τραγωδίας

Ένα τρένο υψηλής ταχύτητας της ιδιωτικής εταιρείας Iryo κατευθυνόταν από τη Μάλαγα προς τη Μαδρίτη με 371 επιβάτες, όταν τα τρία πίσω βαγόνια του εκτροχιάστηκαν και προσέκρουσαν σε έναν άλλο συρμό της κρατικής ισπανικής εταιρείας Renfe που ταξίδευε κατεύθυνση προς νότο της κρατικής σιδηροδρομικής εταιρείας Renfe την Κυριακή (18/01), στη νότια Ισπανία.

Το τρένο, που κατασκευάστηκε το 2022 και «ο τελευταίος έλεγχος του οποίου έγινε στις 15 Ιανουαρίου» αναχώρησε «με 289 επιβάτες, τέσσερα μέλη πληρώματος και έναν μηχανοδηγό. Στις 19:45 για άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία, πέρασε στις διπλανές σιδηροδρομικές ράγες», σημείωσε η εταιρεία σε ανακοίνωσή της προς το AFP.

Η σύγκρουση προκάλεσε την ανατροπή και των δύο τρένων, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων EFE, με τα μπροστινά βαγόνια του δεύτερου τρένου να πέφτουν σε ένα ανάχωμα. Η σύγκρουση ήταν τόσο σφοδρή, σύμφωνα με τον Ισπανό υπουργό Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε, που τα δύο πρώτα βαγόνια του δεύτερου τρένου «εκτοξεύθηκαν από τις ράγες».

Το δυστύχημα σημειώθηκε κοντά στην Αδαμούθ, στην επαρχία της Κόρδοβα, περίπου 360 χιλιόμετρα νότια της Μαδρίτης, περίπου στις 19:45 (τοπική ώρα, 20:45 ώρα Ελλάδας).

Όπως ανέφερε η εφημερίδα El Pais, μεταξύ των νεκρών είναι ο 27χρονος μηχανοδηγός του τρένου της Renfe που είχε αναχωρήσει από τη Μαδρίτη και κατευθυνόταν στην Ουέλβα.

Συνολικά στα δύο τρένα επέβαιναν περίπου 400 άνθρωποι, κυρίως Ισπανοί.

Το τρένο της Renfe κινούνταν με ταχύτητα περίπου 200 χιλιομέτρων την ώρα τη στιγμή της σύγκρουσης, πρόσθεσε η El Pais, ενώ δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη η ταχύτητα του τρένου που εκτροχιάστηκε.

Πρόκειται για την πιο θανατηφόρα σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία εδώ και πάνω από μία δεκαετία, με 39 νεκρούς και 152 τραυματίες μέχρι στιγμής, εκ των οποίων πολλοί είναι σε σοβαρή ή πολύ σοβαρή κατάσταση, με τον υπουργό Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε να σημειώνει πως ο απολογισμός αυτός δεν είναι οριστικός.

Περισσότερες από 12 ώρες μετά την τραγωδία «ο αριθμός των νεκρών ανέρχεται σε 39 και δεν είναι οριστικός», τόνισε ο Πουέντε στο Χ, λέγοντας ότι βρίσκεται «καθ’ οδόν» προς το σημείο που σημειώθηκε το σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Αδαμούθ, περίπου 200 χιλιόμετρα βόρεια της Μάλαγα, στη νότια Ισπανία.

Συγκλονιστικές μαρτυρίες

Την ίδια στιγμή,  οι μαρτυρίες των επιβατών συγκλονίζουν. Η Ινμακουλάδα, που επέβαινε στο τέταρτο βαγόνι του τρένου της Alvia, περιγράφει με τρεμάμενη φωνή: «Ξαφνικά το τρένο άρχισε να φρενάρει απότομα. Ήταν πολύ βίαιο. Κάποια καθίσματα εκτοξεύτηκαν, τα φώτα έσβησαν και για λίγα δευτερόλεπτα πίστεψα ότι δεν θα ζήσω».

Στο τρένο Iryo βρισκόταν η Φρανσίνα Μαρτίνες, μέλος αποστολής από την Κόστα Ρίκα, η οποία δήλωσε με δάκρυα στα μάτια: «Το βαγόνι μας έγειρε και μείναμε εγκλωβισμένοι. Σπάσαμε τα παράθυρα με τα σφυριά έκτακτης ανάγκης και βγήκαμε έξω από τις γραμμές».

Ο δημοσιογράφος της RTVE, Σαλβαδόρ Χιμένεθ, που επέβαινε στο τρένο της Iryo, περιέγραψε τη στιγμή του εκτροχιασμού ως εξής: «Υπήρξε μια στιγμή που έμοιαζε με σεισμό. Το τρένο άρχισε να τρέμει και μετά συνειδητοποιήσαμε ότι είχε εκτροχιαστεί».

 

Τι γνωρίζουμε μέχρι τώρα

Πηγή: REUTERS/Susana Vera

Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης έχουν περιθάλψει 112 άτομα, 48 από τα οποία παραμένουν στο νοσοκομείο, μεταξύ των οποίων και πέντε παιδιά. Έντεκα από τα άτομα που παραμένουν στο νοσοκομείο βρίσκονται σε μονάδες εντατικής θεραπείας.

Το ατύχημα συνέβη στις 19:45 τοπική ώρα (18:45 GMT), όταν βαγόνια ενός τρένου με προορισμό τη Μαδρίτη εκτροχιάστηκαν και πέρασαν στην αντίθετη γραμμή, συγκρουόμενα με ένα αντίθετο τρένο κοντά στην Κόρδοβα, στη νότια Ισπανία.

Περίπου 300 άτομα – επιβάτες και προσωπικό – επέβαιναν στο τρένο υψηλής ταχύτητας της εταιρείας Iryo, το οποίο εκτροχιάστηκε. Άλλα 100 άτομα επέβαιναν στο άλλο τρένο, το οποίο ανήκε στην κρατική εταιρεία Renfe.

Τι δεν γνωρίζουμε ακόμα

Η αιτία του εκτροχιασμού του τρένου παραμένει ασαφής. Οι αρχές αναφέρουν ότι έχει ξεκινήσει έρευνα, αλλά δεν αναμένεται να διαπιστωθεί τι συνέβη πριν από τουλάχιστον έναν μήνα.

Δεν έχουν γίνει γνωστά τα αίτια της σύγκρουσης, δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών στους δημοσιογράφους στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου από τον σταθμό Ατότσα στη Μαδρίτη, ενώ σχολίασε ότι είναι «πολύ παράξενο» και διερωτήθηκε «πώς είναι δυνατόν να συμβεί ένα γεγονός τέτοιας ισχύος σε μια ευθεία, σε ένα κομμάτι των σιδηροδρομικών γραμμών που έχει ανακαινιστεί, με ένα τρένο σχεδόν καινούργιο;».

Πηγή: Guardia Civil/via Reuters TV/Handout via REUTERS

«Όλοι οι ειδικοί σε θέματα σιδηροδρόμων (…) έχουν εκπλαγεί ιδιαιτέρως από αυτό το δυστύχημα διότι είναι πολύ σπάνιο και δύσκολο να εξηγηθεί σε αυτό το στάδιο», υπογράμμισε, προσθέτοντας ότι μια αρμόδια επιτροπή θα εξετάσει τι συνέβη.

«Το ανθρώπινο λάθος έχει ουσιαστικά αποκλειστεί», διαβεβαίωσε από την πλευρά του ο Άλβαρο Φερνάντεθ Ερεδία, πρόεδρος της Renfe μιλώντας στον κρατικό ραδιοφωνικό σταθμό RNE, ενώ και ο εκείνος έκανε λόγο για «περίεργες συνθήκες».

Η εταιρεία που εκμεταλλευόταν το τρένο που εκτροχιάστηκε ενώ ταξίδευε μεταξύ Μάλαγα και Μαδρίτης, αναφέρει ότι η ατμομηχανή είχε ελεγχθεί μόλις πριν από τέσσερις ημέρες.

Σε δήλωση που αναφέρθηκε από το πρακτορείο ειδήσεων AFP, η Iryo αναφέρει ότι το τρένο κατασκευάστηκε το 2022 και ήταν σχετικά καινούργιο.

Θλίψη και ανησυχία

«Σήμερα είναι μια νύκτα πόνου για τη χώρα μας», επεσήμανε ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ στο Χ, σημειώνοντας ότι ακυρώνει όλες τις σημερινές υποχρεώσεις του, καθώς και την παρουσία του στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός της Ελβετίας προκειμένου να μπορέσει να παρακολουθήσει τις επιχειρήσεις διάσωσης.

Ο βασιλιάς και η βασίλισσα της χώρας τόνισαν ότι παρακολουθούν με «μεγάλη ανησυχία» τις εξελίξεις, όπως εξήγησε εκπρόσωπός τους.

Η εταιρεία Iryo είναι ιδιωτική, με το μεγαλύτερο ποσοστό της να ανήκει στην κρατική ιταλική εταιρεία Ferrovie dello Stato. Σε ανακοίνωσή της η εταιρεία δήλωσε ότι λυπάται πολύ για το συμβάν και πρόσθεσε ότι έχει ενεργοποιήσει τα πρωτόκολλα εκτάκτων αναγκών για να συνεργαστεί στενά με τις αρμόδιες αρχές.

Η Renfe από την πλευρά της επεσήμανε ότι ο εκτροχιασμός του συρμού της οφείλεται στην πρόσκρουση πάνω του του τρένου της Iryo, ενώ πρόσθεσε ότι οι υπηρεσίες αντιμετώπισης εκτάκτων καταστάσεων εξακολουθούν να απεγκλωβίζουν επιβάτες.

Λόγω της κατάστασης «η κυκλοφορία των τρένων υψηλής ταχύτητας μεταξύ της Μαδρίτης και της Κόρδοβα, της Σεβίλλης, της Μάλαγα και της Ουέλβα (πόλεις της νότιας Ισπανίας) θα διακοπεί τουλάχιστον για σήμερα, Δευτέρα 19 Ιανουαρίου», ανακοίνωσε η ισπανική εταιρεία διαχείρισης σιδηροδρόμων (Adif).

Συλλυπητήρια Ελλάδας και Ιταλίας

«Εκφράζουμε τη βαθύτατη θλίψη μας για το σιδηροδρομικό δυστύχημα κοντά στην Κόρδοβα της Ισπανίας», αναφέρει το υπουργείο Εξωτερικών της Ελλάδας, σε ανάρτησή του στο «Χ». «Εκφράζουμε τα βαθιά μας συλλυπητήρια στις οικογένειες των θυμάτων. Οι σκέψεις μας είναι με τους τραυματίες και όλους όσους έχουν πληγεί από αυτή την τραγωδία», προσθέτει το υπουργείο.

«Σε αυτήν τη στιγμή θλίψης, η Ελλάδα στέκεται αλληλέγγυα με τον λαό και την κυβέρνηση της Ισπανίας», καταλήγει, στην ανάρτησή του, το ΥΠΕΞ.

«Η Ιταλία συμπάσχει με την Ισπανία για την τραγωδία αυτή», έγραψε στο «Χ» η Ιταλίδα πρωθυπουργός Τζόρτζια Μελόνι.

«Με μεγάλη λύπη πληροφορήθηκα το σιδηροδρομικό δυστύχημα που σημειώθηκε στην Ανδαλουσία, όπου δυο τρένα υψηλής ταχύτητας παρεξέκκλιναν της πορείας τους. Η σκέψη μας στα θύματα, στους τραυματίες και στις οικογένειές τους», πρόσθεσε η επικεφαλής της ιταλικής κυβέρνησης.

Σχετικά Άρθρα

Αυτή η ιστοσελίδα χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Συνεχίζοντας την περιήγησή σας, δίνετε την συγκατάθεσή σας για την χρήση των cookies. Aποδοχή